Kenteken Report X-124-RN

Dit digitale onderhoudsboek (DSR) geeft inzicht in de volledige onderhoudshistorie van deze Ford uit 2023, met kenteken X-124-RN. Hiermee zie je in één oogopslag welke onderhoudswerkzaamheden zijn uitgevoerd, zodat je precies weet wanneer en waar de services hebben plaatsgevonden.

Deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (kenteken X-124-RN) is uitgerust met - en schroefveren. De bandenmaat bedraagt 205/60R16. Ford-onderstellen staan bekend om hun directe stuurgedrag en vergevingsgezinde wegligging.

Top-3 meest verkochte banden voor Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid

• - MICHELIN ENERGY SAVER+ zomerbanden auto 205/60/16 92W - A/B/70 MO 205/60R16 (€ 174.96)
• - Banden zomer Michelin Primacy 4 205/60 R16 92W ZP BSW (€ 159.50)
• - Michelin Primacy 4XL 205/60R16 96W zomerband (€ 144.44)

1,84 m

4,4 m

LV Schijfrem 2.0 bar 205/60R16

RV Schijfrem 2.0 bar 205/60R16

LA Schijfrem 2.0 bar 205/60R16

RA Schijfrem 2.0 bar 205/60R16

Er zijn ongeveer 30 andere kentekens met exact dezelfde uitvoering. De gemiddelde kilometerstand voor dit type model is ongeveer 17.285 km. Gemiddeld staat dit model 55 dagen te koop voordat het verkocht wordt. De gemiddelde prijs varieert tussen € 27.000 en € 32.000.

Deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (kenteken X-124-RN) heeft in onze database 10 foto’s. Hier zie je de meest recente beelden, bijvoorbeeld uit advertenties of van eerdere eigenaren. Foto’s helpen de algehele staat van het voertuig te beoordelen. Let op slijtage, eventuele schadeherstel of aanpassingen die zijn uitgevoerd.

Toon alle afbeeldingen

Deze Ford met kenteken X-124-RN heeft meerdere geregistreerde tellerstanden in onze databank. Zo krijg je inzicht in de kilometerontwikkeling en kun je afwijkingen vroegtijdig opmerken. In het Premium-rapport vind je exact welke standen op welke data zijn gemeld, inclusief eventuele tussenwaardes. Zo vind je auto’s met lage kilometerstand

Kenteken X-124-RN stond op naam van meerdere eigenaren. Gemiddeld bleef het voertuig ongeveer 9 maanden bij één persoon. De langste eigenaar had de auto van 16-02-2024 tot 27-03-2026 — ongeveer 2 jaar bezit. Momenteel tonen wij zo’n 72% van de totale eigenaarsgeschiedenis. Met een Premium-rapport krijgt u toegang tot alle details, inclusief type eigenaar en exacte periodes. Zo krijg je een helder beeld van de achtergrond van deze auto.

1. Let op: $Ontdek snel eventuele verborgen risico’s vóór aanschaf.

   Eigenaar: premium2

   27-03-2026 - nog in bezit

   Verbeter je onderhandelingspositie met betrouwbare informatie.

   In bezit gehad 2.4%
2. Let op: $Ontgrendel waardevolle inzichten voor je Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid met een upgrade naar onze premium rapport.

   Eigenaar: premium2

   16-02-2024 - 27-03-2026

   Kenteken X-124-RN verbergt mogelijk waardevolle gegevens – premium geeft helderheid.

   In bezit gehad 66.6%
3. Let op: $Maak je Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid onvergetelijk met onze diepgaande, exclusieve rapportage.

   Eigenaar: premium2

   03-01-2024 - 16-02-2024

   Leer alles wat je moet weten over betrouwbaarheid en risico's.

   In bezit gehad 3.8%

Overweeg je deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid te kopen? Het kenteken 2023 kan door de tijd verschillende incidenten hebben gehad. Niet alle schade is direct zichtbaar; ook kleine botsingen of steenslag kunnen op termijn leiden tot reparatiekosten. Met een Premium-rapport zie je exact welke schadeclaims en herstellingen bekend zijn. Zo kom je niet voor onaangename verrassingen te staan en kun je met meer vertrouwen een beslissing nemen. Een grondig inzicht in het schadeverleden geeft meer zekerheid over de werkelijke staat van deze Ford en helpt bij een eerlijke prijs en veilige koop.

Schade #1

052109

Links - Scherm V L - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)

Schade #2

052109

Voorzijde - Motorkap - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)

Schade #3

052109

Links - Dakstijl L - Deuk(en) en kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)

Schade #4

052109

Links - Deur A L - Kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)

Controleer je voertuig op schade