Kenteken Report VXG-93-J

We hebben geavanceerde batterijinformatie beschikbaar voor deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (kenteken VXG93J). In de winter is het stroomverbruik doorgaans hoger, waardoor het bereik rond 145 km uitkomt. Gemiddeld ligt het reële bereik momenteel rond 183 km. In de zomer kan dit oplopen tot circa 166 km, al kan intensief gebruik van de airco het aantal kilometers iets beperken. Met deze waarden krijgt u een realistisch beeld van de actieradius in verschillende seizoenen. Met uw Premium-toegang heeft u altijd de meest recente verbruiksstatistieken bij de hand, inclusief de actuele batterijstatus en resterende garantie. Zo blijft u volledig op de hoogte. Zie gedetailleerde batterijinformatie voor elektrische auto’s

Er zijn ongeveer 14 andere kentekens met exact dezelfde uitvoering. De gemiddelde kilometerstand voor dit type model is ongeveer 2.341 km. Gemiddeld staat dit model 21 dagen te koop voordat het verkocht wordt. De gemiddelde prijs varieert tussen € 39.500 en € 46.500.

Voor deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (kenteken VXG-93-J) zijn in totaal 1 terugroepacties bekend. Alle gemelde defecten zijn volgens de laatste gegevens verholpen. Wanneer meerdere exemplaren een constructie- of ontwerpfout vertonen, roept de fabrikant deze voertuigen terug voor een gratis reparatie. Dit is essentieel voor veiligheid en betrouwbaarheid. Fabrikant-recalls waar moet je op letten?

Deze Renault met kenteken VXG-93-J heeft meerdere geregistreerde tellerstanden in onze databank. Zo krijg je inzicht in de kilometerontwikkeling en kun je afwijkingen vroegtijdig opmerken. In het Premium-rapport vind je exact welke standen op welke data zijn gemeld, inclusief eventuele tussenwaardes. Zo vind je auto’s met lage kilometerstand

Kenteken VXG-93-J stond op naam van meerdere eigenaren. Gemiddeld bleef het voertuig ongeveer 11 maanden bij één persoon. De langste eigenaar had de auto van 12-07-2023 tot 22-07-2025 — ongeveer 2 jaar bezit. Wij hebben de volledige eigenaarsgeschiedenis van dit voertuig in beeld. Overweeg een Premium-rapport om ook het type eigenaar te zien en meer uitgebreide informatie te krijgen. Zo krijg je een helder beeld van de achtergrond van deze auto.

1. Let op: $Premium laat je zien wat standaardrapporten missen.

   Eigenaar: premium2

   22-07-2025 - nog in bezit

   Krijg inzicht in potentiële verborgen problemen bij deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh).

   In bezit gehad 27.1%
2. Let op: $Onze premium rapporten geven je unieke inzichten voor betere keuzes.

   Eigenaar: premium2

   12-07-2023 - 22-07-2025

   Laat je niet verrassen: ontdek mogelijke verborgen problemen.

   In bezit gehad 72.8%
3. Let op: $Laat geen detail onopgemerkt bij je Renault Master E-TECH Electric (52 kWh). Activeer nu onze premium rapportage.

   Eigenaar: premium2

   12-07-2023 - 12-07-2023

   Benieuwd naar verborgen gebreken? Onze premium rapportage toont het aan.

Overweeg je deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) te kopen? Het kenteken 2023 kan door de tijd verschillende incidenten hebben gehad. Niet alle schade is direct zichtbaar; ook kleine botsingen of steenslag kunnen op termijn leiden tot reparatiekosten. Met een Premium-rapport zie je exact welke schadeclaims en herstellingen bekend zijn. Zo kom je niet voor onaangename verrassingen te staan en kun je met meer vertrouwen een beslissing nemen. Een grondig inzicht in het schadeverleden geeft meer zekerheid over de werkelijke staat van deze Renault en helpt bij een eerlijke prijs en veilige koop.

Schade #1

052109

Links - Scherm V L - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)

Schade #2

052109

Voorzijde - Motorkap - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)

Schade #3

052109

Links - Dakstijl L - Deuk(en) en kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)

Schade #4

052109

Links - Deur A L - Kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)

Controleer je voertuig op schade