€19,99
Toon volledige rapportKenteken Report V-31-DNZ
Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) 2018
(2.0)
Datum rapport: 24-04-2026
:quality(25)/http://images.coreapp.nl/prd/a5dd702f7528434727a207e593b60b051a0184a4.jpg "Kenteken V-31-DNZ op een undefined Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) uit 2018")
:quality(40)/http://images.coreapp.nl/kmr2/c7803f1597f48d81b5e3ef142f983fc0668e2b8f.png "Renault Logo")
APK vervaldatum:
7 okt 2026
nog 166 dagen geldig
Geïmporteerd uit:
*Premium*
Opties
- Stuurbekrachtiging
- Android Auto / Apple CarPlay
- Smartphone Draadloos opladen
€29,99
-33%€19,99
- Rapport beschikbaar
- Direct geleverd
- Inzicht in schadehistorie en vorige eigenaren
- Gedetailleerde kilometerstand controles
- Voorkom verrassingen bij aankoop of verkoop
Kentekencheck V-31-DNZ
- Brandstof
- Topsnelheid
- 80 km/u
- 0-100 km/h
- -
- Vermogen
- 146 pk
- Gewicht
- 2.186 kg
- 1e toelating
- 14-08-2018
- Cilinderinhoud
- 2299 cm3
- Catalogusprijs
- € 78.707
- APK-datum
- 07-10-2026
Productomschrijving voor Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (V-31-DNZ)
NAP-check (tellerstand-oordeel)
Er is geen oordeel over de kilometerstand afgegeven.
Dit kan komen door onvoldoende data, een ombouw,
of een teller die gereset is bij het maximum.
Bij veel importauto’s ontbreken daarnaast delen van de tellerhistorie,
waardoor een eenduidig oordeel vaak niet mogelijk is.
Heeft deze Renault met kenteken V-31-DNZ nog garantie?
Deze Renault is voorzien van een fabrieksgarantie van 2 jaar, echter is deze garantie verlopen. Daarnaast was de lak van de auto ook gedenkt onder een garantie van 3 jaar, maar is ook helaas verlopen. Er is nog garantie tegen doorroesten en die is zelfs 12 jaar
Wie op zoek is naar een veelzijdig voertuig met bewezen kwaliteit, doet er goed aan deze Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) te overwegen. Je profiteert van de kwaliteit die Renault biedt en een auto die zich moeiteloos aanpast aan diverse rijstijlen.
Batterijstatus-indicatie
We hebben geavanceerde batterijinformatie beschikbaar voor deze Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (kenteken V31DNZ). In de winter is het stroomverbruik doorgaans hoger, waardoor het bereik rond 129 km uitkomt. Gemiddeld ligt het reële bereik momenteel rond 164 km. In de zomer kan dit oplopen tot circa 148 km, al kan intensief gebruik van de airco het aantal kilometers iets beperken. Met deze waarden krijgt u een realistisch beeld van de actieradius in verschillende seizoenen. Met uw Premium-toegang heeft u altijd de meest recente verbruiksstatistieken bij de hand, inclusief de actuele batterijstatus en resterende garantie. Zo blijft u volledig op de hoogte. Zie gedetailleerde batterijinformatie voor elektrische auto’s
Batterijconditie
Batterijgarantie
Nee
Garantie tot
01-01-1900Winterbereik
129 km
Werkelijke bereik
164 km
Zomerbereik
148 km
Marktwaarderapport
Er zijn ongeveer 1 andere kentekens met exact dezelfde uitvoering. De gemiddelde kilometerstand voor dit type model is ongeveer 172.544 km. Gemiddeld staat dit model 75 dagen te koop voordat het verkocht wordt. De gemiddelde prijs varieert tussen € 15.000 en € 17.500.
Recalls en Reparaties
Voor deze Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (kenteken V-31-DNZ) zijn in totaal 1 terugroepacties bekend. Alle gemelde defecten zijn volgens de laatste gegevens verholpen. Wanneer meerdere exemplaren een constructie- of ontwerpfout vertonen, roept de fabrikant deze voertuigen terug voor een gratis reparatie. Dit is essentieel voor veiligheid en betrouwbaarheid. Fabrikant-recalls waar moet je op letten?
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Voorbeeldrapport bekijken
Wij checken op meer dan 80 punten om jou de beste voertuiginformatie te bieden. Bekijk ons voorbeeldrapport en zie het zelf.
Rapport bekijkenTellerstandenoverzicht
Deze Renault met kenteken V-31-DNZ heeft meerdere geregistreerde tellerstanden in onze databank. Zo krijg je inzicht in de kilometerontwikkeling en kun je afwijkingen vroegtijdig opmerken. In het Premium-rapport vind je exact welke standen op welke data zijn gemeld, inclusief eventuele tussenwaardes. Zo vind je auto’s met lage kilometerstand
XX-XX-XX
XX-XX-XX
XX-XX-XX
XX-XX-XX
Eigenarenhistorie
Kenteken V-31-DNZ stond op naam van meerdere eigenaren. Gemiddeld bleef het voertuig ongeveer 6 maanden bij één persoon. De langste eigenaar had de auto van 10-10-2024 tot heden — ongeveer 2 jaar bezit. Momenteel tonen wij zo’n 27% van de totale eigenaarsgeschiedenis. Met een Premium-rapport krijgt u toegang tot alle details, inclusief type eigenaar en exacte periodes. Zo krijg je een helder beeld van de achtergrond van deze auto.
- Eigenaar: premium2
Krijg inzicht in potentiële verborgen problemen bij deze Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh).
In bezit gehad 20% - Eigenaar: premium2
Ga voor maximale zekerheid met onze uitgebreide voertuigcheck.
- Eigenaar: premium2
Premium helpt je beter onderhandelen bij de aankoop van deze Renault.
- Eigenaar: premium2
Premium toont hoe goed deze voertuig écht onderhouden is.
In bezit gehad 7.9%
Wat vind je van dit rapport?
We zijn benieuwd naar je ervaring. Voel je vrij om een beoordeling achter te laten.
Schadeverleden
Overweeg je deze Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) te kopen? Het kenteken 2018 kan door de tijd verschillende incidenten hebben gehad. Niet alle schade is direct zichtbaar; ook kleine botsingen of steenslag kunnen op termijn leiden tot reparatiekosten. Met een Premium-rapport zie je exact welke schadeclaims en herstellingen bekend zijn. Zo kom je niet voor onaangename verrassingen te staan en kun je met meer vertrouwen een beslissing nemen. Een grondig inzicht in het schadeverleden geeft meer zekerheid over de werkelijke staat van deze Renault en helpt bij een eerlijke prijs en veilige koop.
Schade #1
Links - Scherm V L - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #2
Voorzijde - Motorkap - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #3
Links - Dakstijl L - Deuk(en) en kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #4
Links - Deur A L - Kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)
APK-geschiedenis
Deze kenteken V-31-DNZ heeft in totaal 2 APK-inschrijvingen in onze database. Daarvan zijn 1 volledig goedgekeurd, 1 goedgekeurd met adviespunt. Wil je exact weten welke punten vaker terugkwamen en wanneer? Overweeg dan een Premium-rapport om gedetailleerde info te krijgen. Meer informatie over de APK: Ontdek alle afkeurpunten
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Band met laag profiel
Er zijn geen reparaties of aandachtspunten geconstateerd tijdens de APK-keuring.
Technische specificaties
Algemeen
- Artikelnummer
- 734172
- Merk
- Renault
- Model
- Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh)
- Bouwjaar
- 2018
- Soort voertuig
- Bedrijfsauto
- Transmissie
- Automaat
- Kenteken
- V-31-DNZ
- Eerste toelating
- 14 augustus 2018
- Datum tenaamstelling
- 10 oktober 2024
- APK geldig tot
- 07-10-2026
- Wegenbelasting p/m
- € 0
- Nieuwprijs
- € 78.707
Motor en aandrijving
- Brandstof
- Diesel
- Motorcode
- M9T D7
- Max. vermogen (kW / pk)
- 107 kW / 146 pk
- Max. koppel (Nm)
- 245 Nm
- Aantal cilinders
- 4
- Cilinderinhoud
- 2299 cm3
- Milieuclassificatie
- 6
Maten en gewichten
- Lengte
- 6,2 m
- Breedte
- 2,07 m
- Breedte met spiegels
- 2,47 m
- Hoogte
- 2,55 m
- Wielbasis
- 4,33 m
- Ledig gewicht
- 2.186 kg
- Massa rijklaar
- 2.286 kg
- Aanhanger geremd
- 2.500 kg
- Aanhanger ongeremd
- 750 kg
Carrosserie en onderstel
- Carrosserievorm
- gesloten opbouw
- Aantal zitplaatsen
- 3
- Aantal deuren
- 4
- Remmen (voor/achter)
- Schijfrem
- Bandenmaat (voor/achter)
- 215/65R16C
Fabrieksopgave
- Topsnelheid
- 80 km/u
- Verbruik gemiddeld (WLTP)
- 29,5 kWh/100 km
- Elektrisch bereik (WLTP)
- 204 km
- Accucapaciteit (bruto)
- 52,0 kWh
- Laadvermogen (kW)
- AC:2,3-3,7 DC:22,0
- Rijgeluid (dB)
- 74 dB
Uitrusting
- Stuurbekrachtiging
- Lichtsensor
- Regensensor
- Airbag bestuurderskant
- ABS
- Remassistent
- ESP
- Traction control
- Dynamische remlicht
- Centrale deurvergrendeling
- Elektrische ramen voor
- Hill Start Assist
- Smartphone Draadloos opladen
- € 131
- Parkeerhulp
- € 595
- Airconditioning
- € 2.142
- Speed-Limiter
- € 119
- Airbag passagierskant
- € 417
- Zij-airbags voor
- € 417
- Bandenspanningcontrole
- € 60
- Mistlampen
- € 190
- Radio
- € 476
- Metallic lak
- € 821
- Android Auto / Apple CarPlay
- Pakket
- DAB-Radio
- Pakket
- Navigatie
- Pakket
Fabrieksgaranties
- Garantie voertuig
- 2 jaar
- Lakgarantie
- 3 jaar
- Doorroestgarantie
- 12 jaar
Vergelijkbare tweedehands auto's
| Voertuig | Kleur | Kenteken | APK-Datum | Tenaamstelling | Datum | Geplaatst | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) Renault Master | 2027-06-06 | 2026-01-02 | 2025-08-20 | 247 dagen geleden | |||
| Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) Renault Master | 2026-02-06 | 2025-02-08 | 2025-01-08 | 471 dagen geleden | |||
| Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) Renault Master | 2024-10-10 | 2024-09-26 | 575 dagen geleden | ||||
| Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) Renault Master | 2027-09-17 | 2025-05-23 | 2024-09-21 | 580 dagen geleden | |||
| Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) Renault Master | 0000-00-00 | 2025-03-05 | 2024-07-17 | 646 dagen geleden | |||
| Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) Renault Master | 2027-06-06 | 2025-01-20 | 2024-07-15 | 648 dagen geleden |