€19,99
Toon volledige rapportKenteken Report HS-PD-97
Rover Mini Cooper 1.3 I E2 1994
(5.0)
Datum rapport: 26-06-2026
:quality(25)/https://images.qenteken.nl/kenteken/hspd97/ads/1cc7f3f0f6077b3a46b0484a4e2908d1734200d6.jpg "Kenteken HS-PD-97 op een Zwart Rover Mini Cooper 1.3 I E2 uit 1994")
bron: marktplaats.nl :quality(40)/http://images.coreapp.nl/kmr2/a10bae579eb9fc3dd0d61af90850d30d191ec0cf.png "Rover Logo")
€29,99
-33%€19,99
- Rapport beschikbaar
- Direct geleverd
- Inzicht in schadehistorie en vorige eigenaren
- Gedetailleerde kilometerstand controles
- Voorkom verrassingen bij aankoop of verkoop
Kentekencheck HS-PD-97
- Brandstof
- Benzine
- Topsnelheid
- -
- 0-100 km/h
- -
- Vermogen
- 63 pk
- Gewicht
- 635 kg
- 1e toelating
- 30-03-1994
- Cilinderinhoud
- 1275 cm3
- Catalogusprijs
- -
- APK-datum
- 13-07-2024
Productomschrijving voor Rover Mini Cooper 1.3 I E2 (HS-PD-97)
NAP-check (tellerstand-oordeel)
Er is geen oordeel over de kilometerstand afgegeven. Mogelijk is er onvoldoende data, een ombouw, of een tellerreset bij het bereiken van de maximale stand.
Wie op zoek is naar een veelzijdig voertuig met bewezen kwaliteit, doet er goed aan deze Rover Mini Cooper 1.3 I E2 te overwegen. Je profiteert van de kwaliteit die Rover biedt en een auto die zich moeiteloos aanpast aan diverse rijstijlen.
Voertuigonderstel
Deze Rover Mini Cooper 1.3 I E2 (kenteken HS-PD-97) is uitgerust met een onbekende aandrijving en standaard vering. Rover-onderstellen zijn ontworpen voor comfort en verfijning, met een nadruk op een soepele rijervaring.
Marktwaarderapport
Voor deze Rover Mini Cooper 1.3 I E2 (kenteken HS-PD-97) zijn momenteel geen uitgebreide marktgegevens beschikbaar.
Fotogalerij HS-PD-97
Deze Rover Mini Cooper 1.3 I E2 (kenteken HS-PD-97) heeft in onze database 5 foto’s. Hier zie je de meest recente beelden, bijvoorbeeld uit advertenties of van eerdere eigenaren. Foto’s helpen de algehele staat van het voertuig te beoordelen. Let op slijtage, eventuele schadeherstel of aanpassingen die zijn uitgevoerd.
:quality(60)/https://images.qenteken.nl/kenteken/hspd97/ads/d64b3d5e60ebef9c6f3e0ef82a52589d04703918.jpg "HS-PD-97 afbeelding april 2026 1")
:quality(60)/https://images.qenteken.nl/kenteken/hspd97/ads/b7723d59d9690e23bc1642c87882b4780a4123c7.jpg "HS-PD-97 afbeelding april 2026 2")
:quality(60)/https://images.qenteken.nl/kenteken/hspd97/ads/cb9071ce27a3429ed0574ee6a5bc3f17a103cee2.jpg "HS-PD-97 afbeelding april 2026 3")
:quality(60)/https://images.qenteken.nl/kenteken/hspd97/ads/1cc7f3f0f6077b3a46b0484a4e2908d1734200d6.jpg "HS-PD-97 afbeelding april 2026 4")
Voorbeeldrapport bekijken
Wij checken op meer dan 80 punten om jou de beste voertuiginformatie te bieden. Bekijk ons voorbeeldrapport en zie het zelf.
Rapport bekijkenEigenarenhistorie
Kenteken HS-PD-97 stond op naam van meerdere eigenaren. Gemiddeld bleef het voertuig ongeveer 354 maanden bij één persoon. De langste eigenaar had de auto van 13-01-1997 tot heden — ongeveer 29 jaar bezit. Momenteel tonen wij zo’n 91% van de totale eigenaarsgeschiedenis. Met een Premium-rapport krijgt u toegang tot alle details, inclusief type eigenaar en exacte periodes. Zo krijg je een helder beeld van de achtergrond van deze auto.
- Eigenaar: premium2
Bekijk belangrijke aandachtspunten specifiek voor deze Rover.
In bezit gehad 91.3%
Wat vind je van dit rapport?
We zijn benieuwd naar je ervaring. Voel je vrij om een beoordeling achter te laten.
Schadeverleden
Overweeg je deze Rover Mini Cooper 1.3 I E2 te kopen? Het kenteken 1994 kan door de tijd verschillende incidenten hebben gehad. Niet alle schade is direct zichtbaar; ook kleine botsingen of steenslag kunnen op termijn leiden tot reparatiekosten. Met een Premium-rapport zie je exact welke schadeclaims en herstellingen bekend zijn. Zo kom je niet voor onaangename verrassingen te staan en kun je met meer vertrouwen een beslissing nemen. Een grondig inzicht in het schadeverleden geeft meer zekerheid over de werkelijke staat van deze Rover en helpt bij een eerlijke prijs en veilige koop.
Schade #1
Links - Scherm V L - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #2
Voorzijde - Motorkap - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #3
Links - Dakstijl L - Deuk(en) en kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #4
Links - Deur A L - Kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)
APK-geschiedenis
Deze kenteken HS-PD-97 heeft in totaal 10 APK-inschrijvingen in onze database. Daarvan zijn 10 goedgekeurd met adviespunten. Opvallend is dat sommige advies- of afkeurpunten meermaals voorkomen in de historie, wat kan wijzen op terugkerende mankementen. Wil je exact weten welke punten vaker terugkwamen en wanneer? Overweeg dan een Premium-rapport om gedetailleerde info te krijgen. Meer informatie over de APK: Ontdek alle afkeurpunten
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
- De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
- Remonderdelen zijn te verroest
- De remschijf toont slijtage en kan breken
- Speling in stuur of fuseekogel
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade
- Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
- Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
- Het voertuig stoot te veel CO uit
- De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
- De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
- De stuurkogel heeft te veel speling
- Dimlicht verkeerd afgesteld
- Knipperlicht werkt niet goed
- Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
- De band heeft onvoldoende profiel
- Speling in stuur of fuseekogel
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd
- De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
- Fusee(kogel) heeft te veel speling
- Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
- Fusee(kogel) heeft te veel speling
- De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
- Ruitensproeiers werken niet
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Het voertuig stoot te veel CO uit
- De bedrading is niet goed geïsoleerd
- De band is beschadigd
- De band heeft onvoldoende profiel
- Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd
- De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
- De remleiding is zwaar gecorrodeerd
- De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
- Speling in stuur of fuseekogel
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Band met laag profiel
- Speling in stuur of fuseekogel
- Uitlaatsysteem is niet gasdicht
- Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Speling in stuur of fuseekogel
- Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
- Trommel- of schijfrem draait niet soepel
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
Technische specificaties
Algemeen
- Artikelnummer
- 401565
- Merk
- Rover
- Model
- Mini Cooper 1.3 I E2
- Bouwjaar
- 1994
- Kleur
- Zwart
- Soort voertuig
- Personenauto
- Kenteken
- HS-PD-97
- Eerste toelating
- 30 maart 1994
- Datum tenaamstelling
- 13 januari 1997
- APK geldig tot
- 13-07-2024
- Wegenbelasting p/m
- € 11
Motor en aandrijving
- Brandstof
- Benzine
- Max. vermogen (kW / pk)
- 46 kW / 63 pk
- Aantal cilinders
- 4
- Cilinderinhoud
- 1275 cm3
- Milieuclassificatie
- 1
Maten en gewichten
- Wielbasis
- 2,03 m
- Ledig gewicht
- 635 kg
- Massa rijklaar
- 810 kg
- Aanhanger geremd
- 410 kg
- Aanhanger ongeremd
- 250 kg
Carrosserie en onderstel
- Carrosserievorm
- sedan
- Aantal zitplaatsen
- 4
- Aantal deuren
- 2