€19,99
Toon volledige rapportKenteken Report 7-VFH-23
Mercedes-Benz M-class 2004
(3.0)
Datum rapport: 22-06-2026
bron: gaspedaal :quality(40)/http://images.coreapp.nl/kmr2/56b3490f51bf1b531c994de38b991b4dd6ecb236.png)
€29,99
-33%€19,99
- Rapport beschikbaar
- Direct geleverd
- Inzicht in schadehistorie en vorige eigenaren
- Gedetailleerde kilometerstand controles
- Voorkom verrassingen bij aankoop of verkoop
Kentekencheck 7-VFH-23
- Brandstof
- Diesel
- Topsnelheid
- -
- 0-100 km/h
- 8,1 s
- Vermogen
- 250 pk
- Gewicht
- 2.185 kg
- 1e toelating
- 06-01-2004
- Cilinderinhoud
- 3996 cm3
- Catalogusprijs
- -
- APK-datum
- 21-02-2026
Productomschrijving voor Mercedes-Benz M-class (7-VFH-23)
NAP-check (tellerstand-oordeel)
Er is geen oordeel over de kilometerstand afgegeven.
Dit kan komen door onvoldoende data, een ombouw,
of een teller die gereset is bij het maximum.
Bij veel importauto’s ontbreken daarnaast delen van de tellerhistorie,
waardoor een eenduidig oordeel vaak niet mogelijk is.
Wie op zoek is naar een veelzijdig voertuig met bewezen kwaliteit, doet er goed aan deze Mercedes-Benz M-class te overwegen. Je profiteert van de kwaliteit die Mercedes-Benz biedt en een auto die zich moeiteloos aanpast aan diverse rijstijlen.
Marktwaarderapport
Voor deze Mercedes-Benz M-class (kenteken 7-VFH-23) zijn momenteel geen uitgebreide marktgegevens beschikbaar.
Fotogalerij 7-VFH-23
Deze Mercedes-Benz M-class (kenteken 7-VFH-23) heeft in onze database 1 foto’s. Hier zie je de meest recente beelden, bijvoorbeeld uit advertenties of van eerdere eigenaren. Foto’s helpen de algehele staat van het voertuig te beoordelen. Let op slijtage, eventuele schadeherstel of aanpassingen die zijn uitgevoerd.
Voorbeeldrapport bekijken
Wij checken op meer dan 80 punten om jou de beste voertuiginformatie te bieden. Bekijk ons voorbeeldrapport en zie het zelf.
Rapport bekijkenEigenarenhistorie
Kenteken 7-VFH-23 stond op naam van meerdere eigenaren. Gemiddeld bleef het voertuig ongeveer 21 maanden bij één persoon. De langste eigenaar had de auto van 27-07-2012 tot 03-11-2023 — ongeveer 11 jaar bezit. Momenteel tonen wij zo’n 61% van de totale eigenaarsgeschiedenis. Met een Premium-rapport krijgt u toegang tot alle details, inclusief type eigenaar en exacte periodes. Zo krijg je een helder beeld van de achtergrond van deze auto.
- Eigenaar: premium2
Premium toont hoe goed deze voertuig écht onderhouden is.
- Eigenaar: premium2
Premium helpt je beter onderhandelen bij de aankoop van deze Mercedes-Benz.
- Eigenaar: premium2
Bekijk betrouwbare historische gegevens vóór je aankoop.
In bezit gehad 4.9% - Eigenaar: premium2
Met premium zie je alle details die anderen over het hoofd zien.
- Eigenaar: premium2
Voorkom onverwachte kosten met exclusieve achtergrondinformatie.
In bezit gehad 3.1% - Eigenaar: premium2
Krijg inzicht in potentiële verborgen problemen bij deze Mercedes-Benz M-class.
- Eigenaar: premium2
Benieuwd naar verborgen gebreken? Onze premium rapportage toont het aan.
- Eigenaar: premium2
Maak je keuze slimmer door cruciale details direct te onthullen.
In bezit gehad 50.2%
Wat vind je van dit rapport?
We zijn benieuwd naar je ervaring. Voel je vrij om een beoordeling achter te laten.
Schadeverleden
Overweeg je deze Mercedes-Benz M-class te kopen? Het kenteken 2004 kan door de tijd verschillende incidenten hebben gehad. Niet alle schade is direct zichtbaar; ook kleine botsingen of steenslag kunnen op termijn leiden tot reparatiekosten. Met een Premium-rapport zie je exact welke schadeclaims en herstellingen bekend zijn. Zo kom je niet voor onaangename verrassingen te staan en kun je met meer vertrouwen een beslissing nemen. Een grondig inzicht in het schadeverleden geeft meer zekerheid over de werkelijke staat van deze Mercedes-Benz en helpt bij een eerlijke prijs en veilige koop.
Schade #1
Links - Scherm V L - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #2
Voorzijde - Motorkap - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #3
Links - Dakstijl L - Deuk(en) en kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #4
Links - Deur A L - Kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)
APK-geschiedenis
Deze kenteken 7-VFH-23 heeft in totaal 11 APK-inschrijvingen in onze database. Daarvan zijn 10 goedgekeurd met adviespunten, 1 afgekeurd. Opvallend is dat sommige advies- of afkeurpunten meermaals voorkomen in de historie, wat kan wijzen op terugkerende mankementen. Wil je exact weten welke punten vaker terugkwamen en wanneer? Overweeg dan een Premium-rapport om gedetailleerde info te krijgen. Meer informatie over de APK: Ontdek alle afkeurpunten
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Speling in stuur of fuseekogel
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Een veer is gebroken of gescheurd
- Speling in stuur of fuseekogel
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- De band heeft onvoldoende profiel
- De stuurkogel heeft te veel speling
- Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
- Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
- Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
- Voorste mistlicht niet volgens regels
- Speling in stuur of fuseekogel
- Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
- Corrosie aan remleiding
- Speling in stuur of fuseekogel
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Corrosie aan remleiding
- Speling in stuur of fuseekogel
- Slijtage remsysteem
- Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Het wiellager heeft te veel speling
- Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Kleur van verplicht licht is incorrect
- Verplicht licht werkt niet goed
- Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Speling in stuur of fuseekogel
- Slijtage remsysteem
- Probleem met stabilisatoren
- Band toont karkas of heeft uitstulping
- Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is helaas niet afgerond. Er zijn significante punten gevonden die moeten worden aangepakt.
Afkeurpunten
- Speling in stuur of fuseekogel
- Slijtage remsysteem
- Probleem met stabilisatoren
- Band toont karkas of heeft uitstulping
- Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
Technische specificaties
Algemeen
- Artikelnummer
- 6182274
- Merk
- Mercedes-Benz
- Model
- M-class
- Bouwjaar
- 2004
- Soort voertuig
- Bedrijfsauto
- Transmissie
- 5v. automaat
- Kenteken
- 7-VFH-23
- Eerste toelating
- 6 januari 2004
- Datum tenaamstelling
- 11 juni 2026
- APK geldig tot
- 21-02-2026
Motor en aandrijving
- Brandstof
- Diesel
- Max. vermogen (kW / pk)
- 184 kW / 250 pk
- Max. koppel (Nm)
- 560Nm
- Aantal cilinders
- 8
- Cilinderinhoud
- 3996 cm3
- Milieuclassificatie
- 3
- Aandrijving
- Voor + Achter
Maten en gewichten
- Lengte
- 4,64 m
- Breedte
- 1,84 m
- Hoogte
- 1,82 m
- Wielbasis
- 2,82 m
- Ledig gewicht
- 2.185 kg
- Massa rijklaar
- 2.340 kg
- Aanhanger geremd
- 3.500 kg
- Aanhanger ongeremd
- 750 kg
- Daklast
- 100 kg
- Bagageruimte
- 633 ltr
Carrosserie en onderstel
- Carrosserievorm
- gesloten opbouw
- Aantal zitplaatsen
- 7
- Aantal deuren
- 4
Fabrieksopgave
- Acceleratie (0-100 km/u)
- 8,1 s
:quality(60)/https://images.qenteken.nl/kenteken/7vfh23/ads/1a540c2d5f110dc4a5dba700253606adbad2fe87.jpg)