€19,99
Toon volledige rapportKenteken Report 28-VTZ-2
Mercedes-Benz Vito 2008
(3.0)
Datum rapport: 22-06-2026
:quality(40)/http://images.coreapp.nl/kmr2/56b3490f51bf1b531c994de38b991b4dd6ecb236.png)
€29,99
-33%€19,99
- Rapport beschikbaar
- Direct geleverd
- Inzicht in schadehistorie en vorige eigenaren
- Gedetailleerde kilometerstand controles
- Voorkom verrassingen bij aankoop of verkoop
Kentekencheck 28-VTZ-2
- Brandstof
- Diesel
- Topsnelheid
- -
- 0-100 km/h
- -
- Vermogen
- 204 pk
- Gewicht
- 2.250 kg
- 1e toelating
- 07-08-2008
- Cilinderinhoud
- 2987 cm3
- Catalogusprijs
- -
- APK-datum
- 17-09-2026
Productomschrijving voor Mercedes-Benz Vito (28-VTZ-2)
NAP-check (tellerstand-oordeel)
De geregistreerde tellerstanden lopen telkens netjes op. De RDW kwalificeert de kilometerstand daarom als logisch, zonder directe tekenen van tellerfraude.
Wie op zoek is naar een veelzijdig voertuig met bewezen kwaliteit, doet er goed aan deze Mercedes-Benz Vito te overwegen. Je profiteert van de kwaliteit die Mercedes-Benz biedt en een auto die zich moeiteloos aanpast aan diverse rijstijlen.
Marktwaarderapport
Voor deze Mercedes-Benz Vito (kenteken 28-VTZ-2) zijn momenteel geen uitgebreide marktgegevens beschikbaar.
Recalls en Reparaties
Voor deze Mercedes-Benz Vito (kenteken 28-VTZ-2) zijn in totaal 1 terugroepacties bekend. Alle gemelde defecten zijn volgens de laatste gegevens verholpen. Wanneer meerdere exemplaren een constructie- of ontwerpfout vertonen, roept de fabrikant deze voertuigen terug voor een gratis reparatie. Dit is essentieel voor veiligheid en betrouwbaarheid. Fabrikant-recalls waar moet je op letten?
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Voorbeeldrapport bekijken
Wij checken op meer dan 80 punten om jou de beste voertuiginformatie te bieden. Bekijk ons voorbeeldrapport en zie het zelf.
Rapport bekijkenTellerstandenoverzicht
Deze Mercedes-Benz met kenteken 28-VTZ-2 heeft meerdere geregistreerde tellerstanden in onze databank. Zo krijg je inzicht in de kilometerontwikkeling en kun je afwijkingen vroegtijdig opmerken. In het Premium-rapport vind je exact welke standen op welke data zijn gemeld, inclusief eventuele tussenwaardes. Zo vind je auto’s met lage kilometerstand
XX-XX-XX
XX-XX-XX
XX-XX-XX
XX-XX-XX
Eigenarenhistorie
Kenteken 28-VTZ-2 stond op naam van meerdere eigenaren. Gemiddeld bleef het voertuig ongeveer 27 maanden bij één persoon. De langste eigenaar had de auto van 22-01-2013 tot 15-05-2020 — ongeveer 7 jaar bezit. Momenteel tonen wij zo’n 75% van de totale eigenaarsgeschiedenis. Met een Premium-rapport krijgt u toegang tot alle details, inclusief type eigenaar en exacte periodes. Zo krijg je een helder beeld van de achtergrond van deze auto.
- Eigenaar: premium2
Premium laat je zien wat standaardrapporten missen.
In bezit gehad 2.1% - Eigenaar: premium2
Laat geen detail onopgemerkt bij je Mercedes-Benz Vito. Activeer nu onze premium rapportage.
- Eigenaar: premium2
Ontdek exclusieve details over deze Mercedes-Benz voor een veilige aankoopbeslissing.
In bezit gehad 10.4% - Eigenaar: premium2
Kies premium voor informatie die je nergens anders vindt.
In bezit gehad 2.6% - Eigenaar: premium2
Ontvang uitgebreide details en maak een goede beslissing.
In bezit gehad 19% - Eigenaar: premium2
Ontdek waarom premium je aankoopkeuze een stuk makkelijker maakt.
In bezit gehad 40.9%
Wat vind je van dit rapport?
We zijn benieuwd naar je ervaring. Voel je vrij om een beoordeling achter te laten.
Schadeverleden
Overweeg je deze Mercedes-Benz Vito te kopen? Het kenteken 2008 kan door de tijd verschillende incidenten hebben gehad. Niet alle schade is direct zichtbaar; ook kleine botsingen of steenslag kunnen op termijn leiden tot reparatiekosten. Met een Premium-rapport zie je exact welke schadeclaims en herstellingen bekend zijn. Zo kom je niet voor onaangename verrassingen te staan en kun je met meer vertrouwen een beslissing nemen. Een grondig inzicht in het schadeverleden geeft meer zekerheid over de werkelijke staat van deze Mercedes-Benz en helpt bij een eerlijke prijs en veilige koop.
Schade #1
Links - Scherm V L - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #2
Voorzijde - Motorkap - Steenslag - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #3
Links - Dakstijl L - Deuk(en) en kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)
Schade #4
Links - Deur A L - Kras(sen) - Herstellen en spuiten (compleet)
APK-geschiedenis
Deze kenteken 28-VTZ-2 heeft in totaal 17 APK-inschrijvingen in onze database. Daarvan zijn 6 volledig goedgekeurd, 5 goedgekeurd met adviespunten, 6 afgekeurd. Opvallend is dat sommige advies- of afkeurpunten meermaals voorkomen in de historie, wat kan wijzen op terugkerende mankementen. Wil je exact weten welke punten vaker terugkwamen en wanneer? Overweeg dan een Premium-rapport om gedetailleerde info te krijgen. Meer informatie over de APK: Ontdek alle afkeurpunten
Er zijn geen reparaties of aandachtspunten geconstateerd tijdens de APK-keuring.
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
- Fusee(kogel) heeft te veel speling
- De schokdemper is niet goed vastgezet
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- De bandenspanning is niet correct
- Speling in stuur of fuseekogel
- Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is helaas niet afgerond. Er zijn significante punten gevonden die moeten worden aangepakt.
Afkeurpunten
- De band heeft onvoldoende profiel
- De schokdemper is niet goed vastgezet
- Remlicht functioneert niet naar behoren
- Speling in stuur of fuseekogel
- Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Band met laag profiel
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is helaas niet afgerond. Er zijn significante punten gevonden die moeten worden aangepakt.
Afkeurpunten
- De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
- Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
- Dimlicht verkeerd afgesteld
- Band met laag profiel
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Er zijn geen reparaties of aandachtspunten geconstateerd tijdens de APK-keuring.
De APK-keuring is helaas niet afgerond. Er zijn significante punten gevonden die moeten worden aangepakt.
Afkeurpunten
- De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
- Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
Er zijn geen reparaties of aandachtspunten geconstateerd tijdens de APK-keuring.
De APK-keuring is helaas niet afgerond. Er zijn significante punten gevonden die moeten worden aangepakt.
Afkeurpunten
- De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
- De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
- Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
Er zijn geen reparaties of aandachtspunten geconstateerd tijdens de APK-keuring.
De APK-keuring is helaas niet afgerond. Er zijn significante punten gevonden die moeten worden aangepakt.
Afkeurpunten
- Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
- Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is succesvol uitgevoerd. Er zijn echter enkele reparaties of aandachtspunten geïdentificeerd die aandacht vereisen.
Adviespunten:
- Band met laag profiel
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
De APK-keuring is helaas niet afgerond. Er zijn significante punten gevonden die moeten worden aangepakt.
Afkeurpunten
- De band heeft onvoldoende profiel
- Achter mistlamp werkt niet goed
- Zijknipperlichten functioneren niet goed
- Band met laag profiel
Verkrijg toegang tot uitgebreide analyses en gedetailleerde informatie door te upgraden naar een premium rapport
Er zijn geen reparaties of aandachtspunten geconstateerd tijdens de APK-keuring.
Er zijn geen reparaties of aandachtspunten geconstateerd tijdens de APK-keuring.
Technische specificaties
Algemeen
- Artikelnummer
- 5820316
- Merk
- Mercedes-Benz
- Model
- Vito
- Bouwjaar
- 2008
- Soort voertuig
- Bedrijfsauto
- Transmissie
- 6v. handg.
- Kenteken
- 28-VTZ-2
- Eerste toelating
- 7 augustus 2008
- Datum tenaamstelling
- -0001-11-30
- APK geldig tot
- 17-09-2026
Motor en aandrijving
- Brandstof
- Diesel
- Max. vermogen (kW / pk)
- 150 kW / 204 pk
- Max. koppel (Nm)
- 500Nm
- Aantal cilinders
- 6
- Cilinderinhoud
- 2989 cm3
- Milieuclassificatie
- 4
- Aandrijving
- Voor + Achter
Maten en gewichten
- Lengte
- 4,75 m
- Breedte
- 1,9 m
- Hoogte
- 1,88 m
- Wielbasis
- 3,43 m
- Ledig gewicht
- 2.250 kg
- Massa rijklaar
- 2.548 kg
- Aanhanger geremd
- 2.500 kg
- Aanhanger ongeremd
- 750 kg
- Bagageruimte
- 430 ltr
Carrosserie en onderstel
- Carrosserievorm
- gesloten opbouw
- Aantal zitplaatsen
- 8
- Aantal deuren
- 5